Verken / vorige plasings

Nuusbrief Teken in

Perfekte afdraande sertifisering vir outomatiese versperring

Perfect Descent Auto Belays gesertifiseer volgens 10X EN 341: 2011-klas A

Oor EN-standaarde vir motorversperrings

EN Standaarde stel die maatstaf vir produkveiligheid, betroubaarheid en kwaliteit regoor die wêreld. Alle Perfect Descent-model 230 Auto Belays met 'n vervaardigingsdatum van Julie 2020 en later is tien keer gesertifiseer EN 341: 2011 Klas A soos aangedui deur RFU PPE-R / 11.128 Weergawe 1. Hierdie geharmoniseerde Europese standaarde verteenwoordig die mees omvattende toetsvereistes vir kommersiële motorversperrings wat gebruik word in gimnasiums en soortgelyke vertikale klimaktiwiteite.  

Outobelasting is meer algemeen en word meer gereeld gebruik as ooit tevore, en riglyne vir persoonlike beskermende toerusting (PPE) in die Europese Unie sluit belangrike leemtes in wat verband hou met die toets en sertifisering van toestelle vir motorversperring. RFU PPE-R / 11.128 Weergawe 1 beveel aan dat die nasionaal erkende toetslaboratoriums (NRTL's) wat verantwoordelik is vir die uitvoering van EN-sertifiseringstoetse, die vereistes van EN 341: 2011 Klas A toepas, herhaal teen tien keer die energieprestasie van die afkoms, vir die verlaging van toestelle wat in klimgimnasiums gebruik word , op toue kursusse, en in soortgelyke ontspanningstoepassings.

Oor RFU's

Die Europese Unie wys sekere organisasies aan, bekend as aangemelde instansies, om die ooreenstemming te bepaal van sekere produkte wat in die EU-lande verkoop word. Die Europese koördinering van aangemelde liggame op die gebied van PBT is die forum om vrae te bespreek wat verband hou met die sertifisering van PBT, en dit is waar werkgroepe eksamenprosedures en kwaliteitsbeheermaatreëls interpreteer vir 'n reeks persoonlike beskermende toerusting, insluitend motorversperrings. Aanbevelings vir gebruik (RFU's) word van hierdie werkgroepe uitgereik vir gebruik deur alle aangemelde instansies vir die sertifisering van toepaslike produkte. Die Europese toetssentrumgroep vir PPE teen val van hoogte (Vertical Group 11) het RFU PPE-R / 11.128 weergawe 1 uitgereik om te erken dat motorversperrings wat deurlopend in ontspanningsomgewings gebruik word, anders beoordeel moet word as industriële valbeskermingsapplikasies, volgens die EN-standaarde meer spesifiek aanspreek.

Die verskil tussen perfekte afkoms Klas A en Klas C toestelle

Perfect Descent Auto Belays met 'n vervaardigingsdatum van Junie 2020 en vroeër is gesertifiseer volgens EN 341: 2011 Klas C. Wat is die verskil tussen Perfect Descent Klas A en Klas C toestelle? Kortom, nie veel nie. Albei is volgens identiese spesifikasies gebou en beskik oor dieselfde innoverende ontwerp en komponente van hoë gehalte. Funksioneel is alle Perfect Descent Auto Belays wat sedert 2012 verkoop is, byna identies, of dit nou gesertifiseer is Klas A of C. Die belangrikste verskille tussen hierdie eenhede is die etikettering van die produk aan die kant en agterkant van die eenheid en die maksimum toegelate tyd vir hersertifisering. 'N Tegnikus van 'n vervaardiger moet ten minste een keer elke 12 maande 'n periodieke hersertifisering vir Klas A -toestelle voltooi, terwyl Klas C -toestelle minstens een keer elke 24 maande hergesertifiseer moet word. 

Alle Klas A-toestelle word verkoop met ons eksklusiewe Duplex-veerontwerp wat bestaan ​​uit twee onafhanklike intrekvere wat die lanyard kan laat intrek in geval van 'n veerbreuk. Baie klas C-toestelle het reeds die Duplex-veerontwerp, en ouer enkelveer-eenhede word sonder bykomende koste by die volgende diens opgedateer.

Is motoraflewerings in klas C van perfekte afkoms minder veilig?

Nee. Perfect Descent Auto Belays is altyd ontwerp met die veiligheid van eindgebruikers in gedagte. EN Standaarde bepaal minimum spesifikasies vir die ondersoek en toetsing van sekere produkte en is los van die vervaardiger se ontwerpvoorneme en prestasiemaatstawwe. Perfect Descent Class C Auto Belays het dieselfde innoverende ontwerp en hoë gehalte komponente as ons Klas A-gesertifiseerde toestelle. 

Soos met enige lewensbelangrike toestel, is dit noodsaaklik dat die bestuurders voldoen aan die vereistes van die vervaardiger vir periodieke inspeksie en herbekragtiging, en dat enige eenheid buite die normale perke van die diens verwyder word. Soos altyd word die periodieke herbevestigingstydperk vir u toestel beskou as die maksimum tyd wat moet verloop voordat 'n eenheid deur 'n gemagtigde tegnikus ondersoek word. Eenhede met 'n hoë gebruiksgebruik, die wat gebruik word in kompetisieklim, en eenhede wat in moeilike omgewings gebruik word, benodig meer gereeld diens of herbevestiging.

Kan ek steeds Klas C-toestelle koop?

Die huidige model Perfect Descent Auto Belays word slegs met die klas A-sertifisering verkoop. As u tans 'n Klas C-toestel besit, kan u kies om die toestel teen 'n nominale fooi na Klas A op te gradeer, of u kan voortgaan om die toestel minstens een keer elke 24 maande weer as Klas C te herbevestig. Ongelukkig kan ouer model 220 CR-motorversperrings nie na die Klas A-sertifisering opgedateer word nie. Kontak u naaste handelaar of dienssentrum rakende inruilopsies.

Klik hier afgelaai word om meer te wete te kom oor die herversertifisering van outomatiese vertraging.

Klik hier afgelaai word vir die verklaring van ooreenstemming en die EU-tipe eksamen sertifikaat.